domanda su parafango post e fender

parare tecnico:

volendo fare un lavoro del genere ai fender....



il parafango è abbastanza resistente da sopportare il peso di una persona (con l'aggiunta di un sellino a ventosa per esempio)
oppure bisogna aggiungere per forza quell'archetto in metallo bello grosso che c'è di serie?




parere estetico:

ammesso che facessi questa modifica non metterei le barre ma degli 11.5
quindi la luce tra parafango e ruota sarebbe maggiore.. che ne pensate?

Io, mia moglie, con le barre da 10" della Biltwell c'è l'ho portata dietro, con un cuscino fatto da me, dopo pochi km mi ha detto che, non era tanto il sedere ke gli faceva male, ma bensì la schiena, con il rigido o metti la sella a molle altrimenti sono problemi grossi!!!

sisi questo lo avevi descritto tempo fa quando hai fatto l'accrocchio a molla
ma la mia domanda era piu' che altro per sapere se sopra ciò che rimane del parafango ci si può sedere senza che si deformi o se devo per forza mettere l'archetto in acciaio
la mia intenzione comunque è di recuperarmi degli ammo bassi

X me tiene, basta che lasci il parafango un po più lungo x metterci l'ultima vite di fissaggio.
In poche parole, ci devono essere due viti dove finisce il sellino passeggero.
Cmq se hai intenzione di mettere gli ammo anche se bassi x me ottieni un effetto ottico da parafango da moto da cross!!

Dal rigido agli ammortizzatori da 11.5 ci sono parecchi cm di differenza.....non mi convince il parafango corto

KaMiKaZe ha scritto:sisi questo lo avevi descritto tempo fa quando hai fatto l'accrocchio a molla
ma la mia domanda era piu' che altro per sapere se sopra ciò che rimane del parafango ci si può sedere senza che si deformi o se devo per forza mettere l'archetto in acciaio
la mia intenzione comunque è di recuperarmi degli ammo bassi

Il parafango era tenuto da 4 bulloni ai fender!